Les travaux de réhabilitation du réseau ferré implique également la réalisation de projets liés, comme la restauration des gares, ateliers mécaniques et autres. Divers points de vue s'affrontent à ce propos. Les autorités soutiennent qu'il « est légitime d'incorporer de nouvelles technologies sans affecter l'originalité des immeubles et l'histoire » et, également, « se doivent de respecter les lois en faveurs des handicapés. »

À l'inverse, les puristes de l'architecture vernaculaire et des gares anciennes insistent sur un « travail baclé. » De sont côté, l'INPC reconnait qu'il y a eut « quelques erreurs » et a commencé à identifier les techniques de constructions vernaculaires des différentes régions du pays ainsi qu'une norme de régulation qui, nous l'espérons, sera bas" sur la convention de l'UNESCO sur ce thème.

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